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长安发力轿车背后的难言之隐

时间:2018-01-24作者:车市动态

  去年,自主品牌的领军者的长安汽车被吉利汽车拉下马,败走麦城。而根据长安汽车最新的品牌战略,未来将重点发力轿车产品。这一战略着实让人有些看不懂,在所有品牌都在抢夺SUV细分市场之时,长安却要另辟蹊径回归轿车战线,背后究竟是高瞻远瞩还是另有难言之隐呢?   长安发力轿车背后的难言之隐1

  双子星难成大器   去年广州车展期间,长安汽车副总裁龚兵曾公开表示,2018年长安将着重发力轿车产品线,SUV产品与轿车产品的新车投放比由此前的7:3变为4:6。很快我们看到,去年年底长安推出了全新轿车产品睿骋CC,今年1月18日亮相了全新逸动,显然这两款产品将成为长安重振轿车市场的先锋,在全新逸动的发布会中,长安官方也将这两款产品称为双子星。

  长安发力轿车背后的难言之隐2   轿车产品的市场需求量高于SUV?显然是一个伪命题,虽然第一代逸动创造了累计销售72万辆的好成绩,堪称自主品牌中少有的大IP,但在SUV仍是最为火爆细分市场的年代,第二代逸动也很难成为销量支柱产品。

  长安发力轿车背后的难言之隐3   第二代逸动与睿骋CC组成的双子星,恐怕也很难形成1+1>2的效果,定位高于逸动的睿骋CC已经挤压到了逸动的价格区间,两款产品的高相似度不仅仅停留在外观层面,综合能力的雷同也很可能造成左右互搏的内斗,互相影响销量成绩。

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